GasGas MC450F 2023 memiliki semua bagian terbaik dari rekanan Husky dan KTM-nya dan harganya lebih murah $700.Perlengkapan: Jersey: FXR Racing Podium Pro, Celana: FXR Racing Podium Pro, Helm: 6D ATR-2, Kacamata: Viral Brand Works Series, Boots: Gaerne SG-12.
J: Tidak, sama saja.Faktanya, GasGas MC450F 2023 tidak banyak berubah sejak diperkenalkan pada tahun 2021. Ini sepertinya merupakan bug GasGas, namun ternyata menjadi salah satu fitur positif dari GasGas.Kami akan membicarakannya nanti.
J: Jika Anda mengikuti proses produksi KTM, Anda pasti tahu bahwa mereka mengandalkan “berbagi platform” untuk mencapai tiga tujuan:
(1) Mempercepat produksi.Ketika KTM membeli Husqvarna dari BMW pada tahun 2013, mereka tahu bahwa biasanya dibutuhkan waktu empat tahun bagi sebuah model baru untuk mendapatkan desain yang diusulkan hingga ke ruang pamer, tetapi jika pihak Austria menggunakan teknologi KTM (rangka, roda, mesin, suspensi, dan komponen) di Husqvarna 2014.Satu-satunya part yang khusus untuk Husqvarna adalah part plastik (fender, tangki, panel samping, airbox) dan part yang bersumber dari pihak ketiga seperti pelek, setang, grafis dan pilihan warna.
(2) Mengurangi biaya produksi.Stefan Pierer yakin KTM dapat meniru pendekatan industri otomotif dalam berbagi platform.Volkswagen, misalnya, menggunakan prinsip yang sama untuk merek VW, Audi, Seat, dan Skoda.Stefan Pierer melakukan hal yang sama dengan KTM dan Husqvarna.Singkatnya, KTM tidak perlu melakukan ubahan pada mesin, rangka, atau komponen suspensi baru.Mereka hanya menggunakan struktur yang ada.Dari sinilah istilah “KTM putih” lahir.
(3) Penetapan harga produk.Berbagi platform tidak menghemat uang untuk komponen utama Husqvarna atau KTM karena harga masing-masing komponen tetap sama, apa pun merek yang digunakan;namun, terdapat beberapa skala ekonomi dan pengurangan biaya penelitian dan pengembangan.Jika Anda menggandakan jumlah setang, rem, pelek, ban, dan suku cadang terkait yang Anda beli dari sumber luar, pembeli dalam jumlah besar dapat mengalahkan penawaran pemasok dengan harga satuan yang lebih rendah.
J: Hingga tahun 2021, GasGas adalah merek Spanyol yang sedang mengalami kesulitan.Stefan Pierer berpendapat ini cocok untuk konsepnya tentang tiga merek yang beroperasi di jalur perakitan Austria.KTM akan menjadi sepeda balap kelas atas, Husqvarna akan menjadi merek warisan yang disegani, dan GasGas akan menjadi versi ekonomi dari KTM.
Akuisisi GasGas memungkinkan Stefan Pierer bersaing dengan merek Jepang.GasGas tidak dimaksudkan untuk bersaing dengan KTM atau Husky;itu dirancang untuk diluncurkan dari jalur perakitan dengan harga eceran yang sama dengan Honda, Yamaha, atau Kawasaki.GasGas membuka demografi baru untuk grup KTM – pengendara hemat yang tidak tertarik dengan harga KTM 405SXF atau Husqvarna FC450.Ini adalah sepeda yang lebih murah, tetapi tetap memiliki sasis yang presisi, kopling diafragma terdepan di kelasnya, girboks Pankl, dan powerband yang tersedia luas dari KTM dan Husqvarna.
GasGas MC450F 2023 merupakan motor balap 450cc paling ringan.Lihat di lintasan dan beratnya 222 pon.Ini lebih ringan dari kebanyakan 250an.
ban.GasGas menggunakan ban Maxxis MaxxCross MX-ST sebagai pengganti ban Dunlop MX33 dari KTM dan Husqvarna.
Penjepit rangkap tiga.Alih-alih klem rangkap tiga aluminium mesin CNC dari KTM atau Husky, GasGas MC450F dilengkapi klem rangkap tiga aluminium tempa dari model off-road KTM yang ada.
disk.Meskipun tidak bermerek, pada dasarnya pelek tersebut sama dengan pelek Takasago Excel pada KTM 450SXF, tetapi Anda menghemat uang dengan tidak melakukan anodisasi.
Sistem ekstraksi.Sekilas, Anda mungkin tidak menyadari bahwa knalpot GasGas MC450F tidak dilengkapi ruang resonansi dua langkah.
pengatur waktu.KTM dan Husqvarna memiliki kronograf di tiga klem atas.GasGas tidak melakukannya, terutama karena tidak ada ruang tambahan di perlengkapan triple palsu.
Peralihan peta.GasGas tidak memiliki saklar peta di roda kemudi seperti yang dimiliki FC450 dan 450SXF.Itu tidak berarti ia tidak memiliki peta ganda, kontrol traksi, dan kontrol peluncuran di ECU-nya, hanya saja Anda perlu membeli saklar peta dari dealer lokal Anda yang ramah seharga $170 untuk mendapatkan akses ke peta tersebut.Tanpa saklar, GasGas selalu ada di peta 1 di KTM.
rem.Model GasGas awal 2023 dilengkapi dengan kaliper rem Brembo, master silinder, tuas, dan pushrod, sedangkan model selanjutnya dilengkapi dengan komponen hidrolik Braktec karena kurangnya perpipaan.Komponen Braktec digunakan pada beberapa model off-road Husqvarna, KTM dan GasGas.
A: Anda sudah tahu akan ada jebakan, itu saja.Pada tahun 2021 dan 2022, GasGas MC450F dijual seharga $9599, persis sama dengan Honda CRF450 atau Yamaha YZ450F, $200 lebih murah dari Kawasaki KX450, $700 lebih murah dari KTM 450SXF, $800 lebih murah dari Husky FC450, dan lebih kecil dari KTM.450SXF harganya lebih murah $600.Suzuki RM-Z450 (jika dealer Suzuki mengenakan biaya MSRP).
Hal ini disebabkan oleh pandemi, kekurangan jalur pasokan, dan kenaikan harga komoditas, tetapi GasGas MC450F 2023 sekarang dijual seharga $10,199 sedangkan CRF450 dan KX450 tetap sama (YZ450F 2023 naik menjadi $9,899).
GasGas MC450F yang sebelumnya dipotong sekarang berharga $600 lebih mahal daripada Honda CRF450 atau Kawasaki KX450;namun, GasGas MC450F lebih murah $700 dibandingkan KTM 450SXF 2023 karena keduanya akan naik harga pada tahun 2023.
J: MXA selalu berpikir GasGas akan menjual murah dalam spesifikasi GasGas – pelek lebih murah, ban OEM lebih murah, komponen suspensi lebih murah – untuk menghindari kenaikan harga eceran.Kami salah!Dengan menaikkan harga sebesar $600 dalam satu model tahun, GasGas terlihat seperti mencungkil harga.Pikirkan tentang itu!Yamaha membuat motor YZ450F baru, sasis, plastik, dan tuner WiFi, ditambah lagi bobotnya turun 4-1/2 pon, meminjam kopling diafragma baja KTM dengan ring Belleville dan fork clicker yang dapat disesuaikan dengan jari, harga eceran hanya naik $300.
Jika GasGas mengupgrade MC450F dengan jumlah yang sama, Anda dapat berargumen bahwa GasGas menggandakan kenaikan harga tahun 2023 menjadi dua kali lipat Yamaha YZ450F, tetapi ternyata tidak.GasGas MC450F 2023 adalah GasGas MC450F 2022.Apa yang Anda dapatkan dengan tambahan $600?Pola sayap radiator mempunyai bayangan di bawah logo GasGas.Oh!
A: Untuk pertama kalinya sejak merek Spanyol pindah ke fasilitas produksi KTM, GasGas MC450F tidak “platform split” dengan KTM 450SXF 2023.GasGas hanya memiliki beberapa kesamaan part dengan KTM 450SXF 2023, part tersebut belum termasuk mesin, rangka, shock belakang, lift linkage, airbox, subframe, sprocket bawah countershaft 3mm, pedal, lengan ayun, gardan belakang, triples klip atau elektronik ..
Hal ini mungkin membuat Anda berpikir bahwa GasGas MC450F adalah sepeda yang buruk, tetapi yang terjadi justru sebaliknya.Banyak pengendara lebih memilih kit GasGas.Dibandingkan dengan Husky dan KTM 2023, ini masih asli.Meskipun KTM dan Husky memiliki rangka dan mesin baru, keduanya belum tentu lebih baik daripada kombinasi GasGas 2022 – kombinasi GasGas 2022 lebih ringan, lebih andal, dan suku cadang tersedia.
Banyak pengendara dan test driver yang berterima kasih kepada GasGas karena tidak memperbarui model 2022 hingga 2023. Ini adalah paket yang terbukti tidak hanya memberikan tenaga yang dapat digunakan tetapi juga tidak membutuhkan waktu lama untuk merusak rangka atau rangkanya.KTM dan Husky 2023 bertambah 6 pon.GasGas 2023 merupakan motor motocross 450cc paling ringan.cm, yang berbobot 222 pon (11 pon lebih ringan dari Honda CRF450 2022).
Bagi pengendara yang tidak ingin dipusingkan dengan model tahun pertama yang gagal, GasGas MC450F adalah kuantitas yang diketahui.
J: Garpu GasGas XACT sama bagusnya dengan versi KTM atau Husqvarna, namun memiliki katup dan konfigurasi yang berbeda dari sepupunya di Austria.Bunyi benturan, teriakan, dan lompatan besar menjadikannya lebih lembut dan menyenangkan.Peredam kompresi dan rebound lebih ringan dibandingkan KTM 450SXF, tetapi cukup kaku pada langkah penuh untuk menahan kelenturan.
Mereka terlalu lunak untuk sepeda profesional dan perantara cepat, tetapi seorang profesional sejati tidak akan menggunakan garpu bawaan pada merek sepeda apa pun, termasuk garpu Kayaba SSS yang sangat terkenal.Garpu GasGas diperuntukkan bagi pengendara rata-rata – seseorang yang membeli sepedanya sendiri, tidak membalap supercross dan telah melihat banyak balapan ganda tetapi tidak akan melompat;dengan kata lain, untuk sebagian besar pengendara motorcross.
A: Shock ini mengingatkan kita pada shock Husqvarna tahun 2019, hingga shock spring GasGas 42 N/mm (KTM dan Husky 2023 memiliki pegas 45 N/mm).Getarannya terasa sangat halus.Kami tidak menyimpang banyak dari pengaturan stok, namun, jika berat Anda lebih dari 185 pon atau berat badan Anda cepat, Anda mungkin memerlukan pegas 45 N/mm.
Satu catatan: jika Anda mendorong GasGas MC450F langsung dari showroom ke trek, garpu dan guncangannya sangat buruk.Bahan-bahan tersebut diatur dengan toleransi yang ketat di pabrik WP, yang berarti memerlukan waktu berjam-jam berkendara agar seal, bushing, dan gasket mulai bocor.Pengendara penguji MXA tidak membuang waktu untuk mencari pengaturan clicker yang sempurna sebelum tanda jam tiga karena shock dan garpu berubah setiap jam berkendara.Setelah tiga jam, Anda dapat dengan aman mengatur clicker dan tekanan udara ke parameter yang Anda perlukan.
GasGas MC450F adalah penari telanjang, ia memiliki semua detail hot rod.Anda hanya perlu menghubungkan beberapa titik untuk membuatnya terbang.
A: GasGas adalah sepeda yang lebih pemaaf dan nyaman dibandingkan KTM 450SXF 2023 dan Husqvarna FC450.Berbeda dengan rangka kaku pada FC450 dan 450SXF 2023, rangka MC450F lebih stabil.Secara keseluruhan, GasGas MC450F adalah mimpi yang menjadi kenyataan.Dari rangka baja chromoly yang melenting hingga geometri yang benar-benar netral, bodywork yang ramping, powerband yang sangat mudah diatur, pegas shock yang lebih lembut, dan katup garpu, MC450F akan menjadikan Anda pengendara yang lebih baik.
Jika ada imp dalam gambar pemrosesan, maka ini adalah penjepit rangkap tiga yang ditempa.Pertama, klem aluminium tempa lebih mudah memaafkan dan fleksibel dibandingkan klem baja mesin CNC dari KTM dan Husqvarna.Pada jalan lurus yang curam, cepat, dan pengereman yang tajam, klem tempa GasGas meningkatkan kenyamanan pengendara.Namun, meskipun pengendara penguji menyukai kenyamanan klem rangkap tiga yang ditempa, mereka mengeluhkan keburaman saat berbelok.Kelenturan klem rangkap tiga yang ditempa menyebabkan situasi “oversteer” dan “understeer” yang khas.
Tidak ada keraguan bahwa klem rangkap tiga yang dibuat kosong dari misalnya Xtrig, Ride Engineering, Pro Circuit, Luxon, PowerParts, dan bahkan klem KTM Neken standar dapat memberikan akurasi lebih dengan lebih sedikit goyangan, goyangan, atau gulungan.
A: Seperti yang Anda harapkan, GasGas memiliki kurva dyno yang sama seperti KTM dan Husqvarna karena ketiganya memiliki motor crescendo yang menghasilkan tenaga yang konsisten pada putaran.KTM paling responsif, Husky kedua, dan GasGas ketiga.GasGas tidak secepat KTM 450SXF dan tidak selembut dan sehalus Husqvarna di lintasan.Di bagian bawah terlihat lebih lemah, namun ini hanya ilusi, karena MC450F mengembangkan tenaga lebih besar pada kisaran 7000 hingga 9000 rpm.MXA tidak pernah mengharapkan GasGas berkinerja sebaik mitranya di Austria.mengapa tidak?Tiga alasan.
(1) Penutup kotak udara.Berbeda dengan KTM dan Husqvarna, GasGas tidak menawarkan penutup airbox berventilasi opsional.Eksperimen pertama kami dengan airbox GasGas adalah melepas tutup GasGas yang membatasi dan menggantinya dengan tutup berventilasi KTM.Penutup airbox GasGas standar memiliki sayap kecil di dalam ventilasi airbox yang dirancang untuk menangkal kotoran tetapi juga menghalangi udara masuk ke airbox.Kami membandingkannya dengan penutup airbox KTM dan menemukan bahwa winglet KTM tidak seketat GasGas.Jadi, kami memotong sayap GasGas.Terlebih lagi, kami beralih ke penutup GasGas berventilasi (tersedia dari UFO Plastic) untuk respons throttle ala KTM.
(2) Peta.GasGas tidak memiliki saklar peta KTM yang memungkinkan Anda beralih di antara dua peta ECU yang berbeda, tetapi itu tidak berarti GasGas tidak memiliki peta 1, peta 2, kontrol traksi, atau kontrol peluncuran;hanya saja tidak ada tombol untuk mengaksesnya.Anda dapat memesan multi-switch dengan harga sekitar $170 dari dealer KTM lokal Anda yang ramah.Itu dimasukkan ke dalam dudukan di belakang pelat nomor depan.Tanpa saklar, GasGas selalu ada di peta 1 di KTM.
(3) Peredam suara.Masih ingat KTM 450SXF 2013?Bukan?Bagaimana dengan Husqvarna FC450 2014?Bukan?Percayalah, kedua model tersebut dilengkapi dengan pembatas berbentuk kerucut es krim di dalam inti knalpot yang berlubang.Sayangnya, es krim cone terus bermunculan.Meskipun Husky membuang pembatas kerucut es krim untuk tahun 2021, mereka kembali menggunakan GasGas MC450F 2021-2023.
Limiter tidak diperlukan pada sepeda motocross, dan ternyata ketika dilepas, knalpotnya masih lolos uji suara AMA dan FIM.Kami mengganti knalpot GasGas dengan knalpot Husqvarna FC450 2022 tanpa cone es krim dan bisa merasakan perbedaannya.
(1) Kasus penerbangan.Potong sayap pada penutup airbox atau pesan penutup airbox berventilasi GasGas dari UFO Plastic.
(4) Cincin pramuat.Cincin pretensi plastik perlu diperkuat dan mudah dikunyah.Cincin preload pada KTM dan Husqvarn 2023 bahkan lebih baik.
(7) Jari-jari.Selalu periksa jari-jari di sebelah kunci pelek belakang.Jika kendor – dan akan terjadi pada 5 dari 10 kasus – kencangkan semua jari-jarinya.
(8) Netral.Kami menyukai seberapa baik girboks Pankl berpindah dari satu gigi ke gigi lain, tetapi kami tidak menyukai betapa sulitnya mengubahnya menjadi netral saat tidak bergerak.
Sepeda GasGas 2023 ada yang dilengkapi dengan rem Brembo dan ada pula yang dilengkapi rem Braktec dari model GasGas off-road.
(2) Rem Brembo.Rem Brembo dimodulasi dengan sangat baik sehingga pengereman satu jari menjadi sangat mudah.Jika sepeda Anda memiliki rem Braktec, rem tersebut harus dibobol seluruhnya.
(3) Tidak ada alat.Jika Anda menyukai airbox KTM tanpa alat (kami menyukainya), Anda akan menyukai airbox GasGas.Filternya mudah diakses dan setelah Anda menguasainya, filter ini juga mudah dipasang kembali.
(5) Ergonomi.GasGas MC450F menawarkan lebih banyak fleksibilitas dan kenyamanan dibandingkan saudaranya di Austria.Perubahan minimal diperlukan untuk merasa nyaman.
(7) Bingkai perak.Pelek berwarna hitam biru tergores besi ban dan kotor karena tenggeran.Cakram perak tidak menunjukkan tanda-tanda keausan.
(8) Selang rem jalinan baja.GasGas dilengkapi dengan selang rem/kopling PTFE ekspansi minimum dengan jalinan baja 64 untai.
A: Jika Anda memiliki pertanyaan tentang membeli KTM 450SXF atau Husqvarna FC450 2023 baru, Anda harus mempertimbangkan GasGas MC450F 2023.Mengapa?Ini fitur mesin, rangka, rem, kopling dan gearbox yang telah terbukti.Selain itu, suku cadang dan pengetahuan tersedia di dealer KTM atau Husky mana pun.Sebagai bonus, warnanya merah – dan semua orang merasa lebih cepat saat sepedanya berwarna merah.
Begini cara kami menyetel suspensi GasGas MC450F 2023 untuk balap.Kami menyediakannya sebagai panduan untuk membantu Anda menemukan sweet spot Anda.Menyiapkan garpu WP XACT Anda Untuk mendapatkan hasil maksimal dari garpu udara WP XACT Anda, Anda perlu memahami bahwa pegas udara bekerja dengan cara yang sama seperti pegas koil.Ini mendukung garpu selama kompresi dan mengembalikannya ke posisi semula selama rebound.Tugas pertama adalah menemukan tekanan udara optimal untuk berat dan kecepatan Anda (mudah dilakukan dengan tali pada kaki garpu).Setelah itu, semua perubahan redaman dilakukan melalui clicker.Untuk balap berat, kami merekomendasikan pengaturan garpu ini untuk pengendara rata-rata pada GasGas MC450F 2023 (spesifikasi standar dalam tanda kurung): Kecepatan pegas: 155 psi (Pro), 152 psi (Menengah), 145 psi inci (Pemula Cepat), 140 psi .(Dokter Hewan dan Pemula) Kompresi: 12 klik Rebound: 15 klik (18 klik) Tinggi Kaki Garpu: Baris pertama Catatan: Ketika cincin karet oranye berada dalam jarak 1-1/2 inci dari dasar, kami merasa lebih baik.Dengan tekanan udara ini, kita dapat menggunakan redaman kompresi untuk menyempurnakan pergerakan.Tergantung pada kondisi lintasan, kami menggerakkan garpu ke atas dan ke bawah pada klem rangkap tiga untuk mengubah sudut head tube sepeda dan menyempurnakan penanganan.
Waktu posting: 10 Januari 2023