Tugas transformasi hijau masih sulit.Industri baja perlu menyadari tiga masalah
Zhang Dawei mengatakan bahwa saat meraih prestasi, kita juga harus sadar akan tiga masalah yang kita hadapi.
Pertama, hasil pengendalian yang belum stabil, dan situasi pencemaran udara yang masih serius.Meskipun konsentrasi PM2.5 nasional telah turun menjadi 29 mikrogram per meter kubik pada tahun 2022, konsentrasi tersebut masih dua hingga empat kali lipat dari tingkat saat ini di negara-negara Eropa dan Amerika, dan enam kali lipat dari nilai pedoman WHO terbaru.“Di negara kita, sepertiga kota masih belum mencapai standar, terutama terkonsentrasi di wilayah tengah dan timur yang padat penduduknya, dan sebagian besar kota dengan kapasitas produksi besi dan baja terkonsentrasi belum mencapai standar.”“Kualitas udara masih jauh dari tujuan membangun Tiongkok yang indah dan persyaratan modernisasi untuk hidup berdampingan secara harmonis antara manusia dan alam,” kata Zhang.Kualitas udara dapat dengan mudah pulih jika ada sedikit kesalahan.”
Kedua, masalah struktural masih menonjol, dan transformasi ramah lingkungan pada besi dan baja masih merupakan tugas yang panjang dan sulit.Zhang Dawei menunjukkan bahwa total emisi sulfur dioksida, nitrogen oksida, dan partikel dari industri baja masih menempati peringkat pertama di antara sektor industri, dan emisi karbon dioksida (15 persen) juga menempati peringkat pertama di antara perusahaan non-listrik.Jika transportasi ditambah, emisinya akan lebih tinggi lagi.“Akar permasalahannya adalah masalah struktural industri itu sendiri belum diperbaiki secara mendasar.”Ia menyebutkan, jika struktur proses didominasi oleh proses yang panjang, keluaran baja tungku listrik hanya menyumbang sekitar 10% dari total keluaran baja mentah, yang merupakan kesenjangan besar dengan rata-rata global sebesar 28%, 68% pada tahun 2017. Amerika Serikat, 40% di Uni Eropa, dan 24% di Jepang.Struktur muatannya sebagian besar sinter dengan emisi tinggi, dan proporsi pelet di tungku kurang dari 20%, yang merupakan kesenjangan besar dengan negara-negara Eropa dan Amerika.Struktur energinya didominasi oleh batubara.Batubara menyumbang 92% energi yang dibeli oleh industri besi dan baja.Konsumsi batubara industri menyumbang 20% dari total konsumsi batubara negara (termasuk kokas), dan menduduki peringkat pertama dalam industri non-listrik.Dan seterusnya.
Selain itu, industri ini tidak memiliki cukup cadangan teknologi utama untuk mengurangi polusi dan karbon.“Sangat mendesak untuk menghilangkan hambatan teknis dan kebijakan antara industri baja dan kimia, menstimulasi dorongan inovasi teknologi dalam industri, dan mempercepat penelitian dasar dan penerapan rekayasa teknologi metalurgi rendah karbon yang disruptif dan inovatif.”Zhang Dawei menunjukkan bahwa dengan latar belakang “karbon ganda” saat ini, tugas transformasi ramah lingkungan rendah karbon pada industri baja sangatlah sulit.
Ketiga, kemajuan dalam emisi ultra-rendah sejalan dengan harapan, namun ada beberapa masalah yang tidak boleh diabaikan.Pertama, kemajuan di beberapa daerah masih tertinggal.Perusahaan-perusahaan yang terdaftar sebagian besar terkonsentrasi di wilayah Beijing-Tianjin-Hebei dan sekitarnya serta Dataran Fen-Wei, sedangkan wilayah Delta Sungai Yangtze mengalami kemajuan yang relatif lambat.Saat ini, hanya 5 perusahaan di bidang non-utama yang telah menyelesaikan seluruh proses transformasi dan mempublikasikannya.Sebagian besar perusahaan di beberapa provinsi berada pada tahap awal transformasi.Kedua, kualitas beberapa perusahaan tidak tinggi.Beberapa perusahaan mempunyai beberapa masalah, seperti pemilihan proses yang tidak masuk akal, transformasi yang tidak lengkap, menekankan manajemen akhir dibandingkan pencegahan dan pengendalian sumber.Ketiga, kualitas pekerjaan penilaian dan pemantauan perlu ditingkatkan.“Beberapa perusahaan tidak siap melakukan reformasi, agar bisa lolos publisitas, pada evaluasi dan pemantauan 'pikiran bengkok', pekerjaannya tidak ketat dan tidak solid, dan bahkan pemalsuan.”Zhang Dawei menunjukkan bahwa untuk meningkatkan kualitas pekerjaan penilaian dan pemantauan, Kementerian Ekologi dan Lingkungan Hidup dan Asosiasi Baja mengadakan beberapa diskusi pada tahun 2022, mendorong asosiasi tersebut untuk menstandardisasi templat laporan dan menegakkan publisitas secara ketat, tetapi masalahnya masih ada. ada pada tingkat yang berbeda-beda.”“Dia menunjukkan.Keempat, masing-masing perusahaan melonggarkan manajemen setelah publisitas, dan bahkan perilaku ilegal.
Perlindungan tingkat tinggi terhadap lingkungan ekologi, industri baja dan perusahaan melakukan empat “perhatian lebih”
Zhang Dawei mengatakan bahwa pertimbangan keseluruhan Kementerian Ekologi dan Lingkungan tahun ini adalah untuk mematuhi “tiga langkah pengendalian polusi” dan “lima langkah presisi”, dengan tegas menentang “satu ukuran untuk semua”, menentang penerapan dari beberapa lapisan.Saat melaksanakan pengendalian udara, kementerian akan mengoordinasikan kelancaran operasional industri dan jaminan sumber daya, serta mendorong pengembangan industri baja berkualitas tinggi dengan tingkat perlindungan yang tinggi.
“Disarankan agar industri dan perusahaan baja harus menangani 'tiga hubungan', yaitu menangani hubungan antara paliatif dan akar permasalahan, jangka panjang dan jangka pendek, pembangunan dan pengurangan emisi, dan melakukan empat hubungan tersebut. lebih banyak perhatian '.”Zhang Dawei menyarankan.
Pertama, kita akan lebih memperhatikan langkah-langkah pengurangan emisi struktural dan sumber.“Berdasarkan premis tujuan 'dua karbon' saat ini, kita harus lebih memperhatikan langkah-langkah struktural, sumber dan lainnya.Pasar karbon dan tarif karbon di masa depan juga akan mempunyai dampak yang luas terhadap perkembangan industri ini, dan kita harus mengambil pandangan jangka panjang.”Zhang menyarankan agar industri baja harus fokus pada peningkatan proporsi produksi baja proses pendek di tungku listrik;Meningkatkan proporsi pelet yang digunakan dalam tanur sembur dan mengurangi penggunaan sinter;Kami akan meningkatkan efisiensi energi, meningkatkan proporsi penggunaan listrik ramah lingkungan, dan mengganti energi ramah lingkungan pada tungku industri berbahan bakar batu bara.Badan Usaha Milik Negara dan Pusat harus memainkan peran utama dan memimpin dalam demonstrasi dan penerapan inovasi teknologi kolaboratif dalam mengurangi polusi dan karbon.
Kedua, kita akan lebih memperhatikan kualitas transformasi emisi yang sangat rendah.Proyek besar ini tidak hanya akan memaksa perusahaan untuk melakukan merger dan reorganisasi, meningkatkan peralatan, dan meningkatkan pengembangan industri baja yang ramah lingkungan dan rendah karbon secara keseluruhan, namun juga memanfaatkan investasi sosial yang efektif dan membantu menstabilkan pertumbuhan ekonomi.“Kami telah berkali-kali menekankan dalam berbagai kesempatan bahwa transformasi emisi sangat rendah harus mengupayakan 'empat yang benar', untuk mencapai 'empat yang harus dan empat yang tidak', dan harus bertahan dalam ujian sejarah.”kata Zhang Dawei.
Ketiga, kami akan memberikan perhatian lebih untuk mencapai persyaratan yang sangat rendah secara berkelanjutan dan stabil.“Perusahaan yang telah menyelesaikan transformasi dan publisitas emisi sangat rendah harus lebih memperkuat fungsi lembaga pengelolaan lingkungan hidup, meningkatkan tingkat teknis profesional personel pengelolaan lingkungan hidup, dan memberikan peran pendukung penuh dalam sistem pemantauan transportasi yang terorganisir, tidak terorganisir, dan bersih. untuk pengelolaan lingkungan yang ditetapkan dalam proses transformasi emisi ultra-rendah, untuk mencapai emisi ultra-rendah yang stabil.Itu tidak mudah untuk dilakukan.”Zhang Dawei menekankan, emisi baja ultra rendah saat ini telah membentuk mekanisme pengawasan multipihak yang melibatkan pemerintah, perusahaan, dan masyarakat.
Dia mengatakan bahwa pada langkah berikutnya, Kementerian Ekologi dan Lingkungan Hidup akan memandu pemerintah daerah untuk memanfaatkan sepenuhnya kebijakan yang berbeda, meningkatkan dukungan kebijakan untuk perusahaan dengan emisi sangat rendah yang stabil, dan meminta Asosiasi Baja untuk mencabut pemberitahuan publik terhadap perusahaan yang memiliki emisi sangat rendah. tidak dapat mencapai emisi ultra-rendah dan memiliki perilaku ilegal.Di sisi lain, kami akan mengintensifkan pemeriksaan penegakan hukum dan pengawasan ketat terhadap perusahaan yang belum menyelesaikan transformasi emisi ultra-rendah.
Keempat, memberikan perhatian lebih pada pengurangan polusi dan karbon dalam jaringan transportasi.Industri besi dan baja merupakan industri utama dalam upaya melawan truk diesel, dan emisi dari transportasi menyumbang sekitar 20% dari total emisi seluruh pabrik.“Langkah selanjutnya, perusahaan harus lebih memperhatikan optimalisasi transportasi di dalam dan di luar pabrik, meningkatkan proporsi transportasi bahan dan produk yang bersih di luar pabrik, transportasi jarak menengah dan jauh dengan kereta api atau jalur air, transportasi jarak menengah dan pendek dengan galeri pipa atau kendaraan energi baru;Pembangunan sistem transportasi belt, track dan roller table akan diterapkan di pabrik untuk meminimalkan jumlah transportasi mobil di pabrik dan membatalkan perpindahan material sekunder di pabrik.”Zhang Dawei mengatakan, telah dipublikasikan, kepada enam perusahaan moda transportasi mobil, juga menyarankan agar kita lebih mengoptimalkan struktur transportasi, meningkatkan proporsi transportasi bersih.
Waktu posting: 15 Februari-2023