Bea masuk anti-dumping dikenakan pada pipa baja tahan karat Tiongkok

Bea masuk anti-dumping yang diusulkan berkisar antara $114 per ton hingga $3,801 per ton untuk pipa baja tahan karat dan pipa dengan berbagai kualitas.
NEW DELHI: Pusat ini memberlakukan bea anti-dumping selama lima tahun terhadap impor pipa baja tahan karat tanpa sambungan dari Tiongkok untuk menghilangkan “kerugian” terhadap industri dalam negeri.
“Bea masuk anti-dumping yang dikenakan berdasarkan pemberitahuan ini berlaku selama lima tahun sejak tanggal diumumkannya pemberitahuan ini dalam Berita Resmi (kecuali bea masuk tersebut telah ditarik, diganti atau diubah sebelumnya) dan harus dibayar dalam mata uang India,” bunyi pemberitahuan tersebut. .pemerintah..
Bea masuk anti-dumping yang diusulkan berkisar antara $114 per ton hingga $3,801 per ton untuk pipa baja tahan karat dan pipa dengan berbagai kualitas.Faktanya, tarif tersebut diharapkan dapat meningkatkan harga produk-produk tersebut dan mencegah penggunaan yang tidak perlu di pasar dengan mengorbankan produsen baja tahan karat dalam negeri dengan kualitas dan pabrikan yang sama.
Direktorat Jenderal Penyelesaian Perdagangan (DGTR) Departemen Perdagangan mengusulkan pada bulan September untuk mengenakan tarif impor pipa seamless dan pipa baja tahan karat dari Tiongkok setelah penyelidikan menyimpulkan bahwa produk tersebut dijual di India dengan harga lebih rendah daripada yang bisa mereka jual. di pasar domestik Tiongkok.pasar – hal ini berdampak pada industri India.
Produk-produk ini dijual dengan harga yang sama rendahnya dengan bahan baku yang digunakan untuk memproduksinya, sehingga hanya menyisakan sedikit ruang di pasar bagi pemain dalam negeri.
Investigasi DJTR dimulai setelah Chandan Steel Ltd, Tubacex Prakash India Pvt Ltd dan Welspun Specialty Solutions Ltd meminta penyelidikan anti-dumping.Pabrikan India mampu memenuhi permintaan domestik di segmen ini.Hal ini tidak hanya akan membuat kapasitas menganggur untuk bekerja, tetapi juga menghasilkan pendapatan bagi kas negara selain lapangan kerja, kata Rajamani Krishnamurthy, ketua Asosiasi Pengembangan Baja Tahan Karat India (ISSDA).
Oh!Sepertinya Anda telah melampaui batas penambahan gambar ke bookmark Anda.Hapus beberapa di antaranya untuk menandai gambar ini.
Anda saat ini berlangganan dengan berita dari kami.Jika Anda tidak dapat menemukan email apa pun dari kami, silakan periksa folder spam Anda.